Control Functions: Difference between revisions

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The table below shows the signals that have existed in the Swindon Panel area:
The tables below show the equipment that has existed in the Swindon Panel area
 
==SN series==


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!  !! 0xx !! 1xx !! 2xx !! 3xx !! 4xx !! 5xx !! 6xx !! 7xx !! 8xx !! 9xx
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!  !! Running Signals !! Running Signals !! GPLs !! Points (East) !! Points (West) !! (Not Used) !! Reversible Running Signals !! Reversible Running Signals !! Running Signals South Marston
!  !! Running Signals !! Running Signals !! GPLs !! Points (East) !! Points (West) !! (Not Used) !! Reversible Running Signals !! Reversible Running Signals !! colspan="2" | Running Signals South Marston
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| - || - || - || - || [[408]] [[Blanche's Siding Ground Frame|408R]] || - || [[608 SLOT]] || - || -
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| [[SN.11]] [[SN.11R]] || - || [[SN.211]] || [[311]] || - || - || - || - || -
| [[SN.11]], [[SN.11R]] || - || [[SN.211]] || [[311]] || - || [[511]] || - || - || - || -
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| [[SN.12]] || - || [[SN.212]] || [[312]] || - || - || - || - || -
| [[SN.12]] || - || [[SN.212]] || [[312 South Marston|312(SM)]], [[312 Ashbury|312(Ash)]]<br>[[Ashbury Ground Frame|312R]] || - || [[512]]  || - || - || - || -
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| - || - || [[SN.213]] || - || [[413]] || -  || - || - || -
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| - || - || [[SN.217]] || - || [[417]], [[Chippenham East Ground Frame|417R]] || - || - || - || - || -
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| [[SN.20]] || - || [[SN.220]] || - || [[420]] || - || [[SN.620]] [[SN.620R]] || - || -
| [[SN.20]]<br>([[DM.72]])|| - || [[SN.220]] || - || [[420]] || - || [[SN.620]], [[SN.620R]] || - || - || -
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| - || - || [[SN.221]] || [[321]] || [[421]] [[Thingley Up Sidings Ground Frame|421R]] || - || - || - || -
| [[SN.21]], [[SN.21R]] || - || [[SN.221]] || [[321]] || [[421]], [[Thingley Up Sidings Ground Frame|421R]] || - || - || - || - || -
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| [[SN.22]] || - || - || [[322]] || - || - || - || - || -
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| [[SN.25]], [[SN.25R]] || [[SN.125]], [[SN.125R]] || [[SN.225]] || [[325]], [[Highworth Ground Frame|325R]] || - || -  || - || - || - || -
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| - || [[SN.133]] || [[SN.233]] || [[333]], [[Down Yard Ground Frame|333R]] || - || -  || - || [[SN.733]], [[SN.733R]] || - || -
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| [[SN.46]] || - || [[SN.246]] || [[346]], [[Down Sidings Ground Frame|346R]] || [[446]], [[Kemble Ground Frame|446R]] || -  || - || - || - || -
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| [[SN.62]] || - || [[SN.262]] || - || [[462]] [[Hullavington Ground Frame|462R]] || -  || [[SN.662]] [[SN.662R]] || - || -
| [[SN.62]], [[SN.62A]], [[SN.62B]] || - || [[SN.262]] || - || [[462]], [[Hullavington Ground Frame|462R]] || -  || [[SN.662]], [[SN.662R]] || - || - || -
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| [[SN.63]] || - || [[SN.263]] || [[363]] || [[463]] [[Hullavington Ground Frame|463R]] || -  || - || - || -
| [[SN.63]] || - || [[SN.263]] || [[363]] || [[463]], [[Hullavington Ground Frame|463R]] || -  || - || - || - || -
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| [[SN.64]] || [[SN.164]] || [[SN.264]] || [[364]] || [[464]] || -  || - || [[SN.764]] || - || -
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| [[SN.65]] || - || - || [[365]] || [[465]] || -  || - || - || -
| [[SN.65]] || - || - || [[365]] || [[465]] || -  || - || - || - || -
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| [[SN.67]] || - || - || [[367]] [[Workshop Siding Ground Frame|367R]] || [[467]] || -  || - || - || -
| [[SN.67]] || - || - || [[367]], [[Workshop Siding Ground Frame|367R]] || [[467]] || -  || - || - || - || -
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| - || - || - || [[368]] || [[468]] || -  || [[SN.668]] [[SN.668R]] || - || -
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| [[SN.70]] || [[SN.170]] || [[SN.270]] || - || - || - || [[SN.670]] [[SN.670R]] || - || -
| [[SN.70]], [[SN.70R]] || [[SN.170]] || [[SN.270]] || - || - || - || [[SN.670]], [[SN.670R]] || - || - || -
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| [[SN.71]] || - || [[SN.271]] || - || - || - || - || - || -
| [[SN.71]] || - || [[SN.271]] || - || - || - || - || - || - || -
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| [[SN.72]] || [[SN.172]] || [[SN.272]] || - || - || -  || [[SN.672]] || - || -
| [[SN.72]], [[SN.72R]], [[SN.72RR]] || [[SN.172]] || [[SN.272]] || - || - || -  || [[SN.672]] || - || - || -
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| [[SN.74]], [[SN.74R]] || [[SN.174]] || [[SN.274]] || - || - || -  || - || [[SN.774]], [[SN.774R]], [[SN.7744RR]] || - || -
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| [[SN.77]] || - || [[SN.277]] || - || - || -  || - || - || -
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| [[SN.79]] || - || - || - || - || -  || - || - || -
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| - || - || [[SN.280]] || [[380]] [[Rodbourne A Ground Frame|380R]] || - || - || - || - || -
| - || - || [[SN.280]] || [[380]], [[Rodbourne A Ground Frame|380R]] || - || - || - || - || - || -
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| - || - || - || [[381]] [[Rodbourne A Ground Frame|381R]] || - || - || [[SN.681]] || - || -
| [[SN.81]] || - || - || [[381]], [[Rodbourne A Ground Frame|381R]] || - || - || [[SN.681]] ([[SN.683R]]) || - || - || -
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! x82
| - || - || [[SN.282]] || - || - || -  || - || - || -
| - || - || [[SN.282]] || - || - || -  || - || - || - || -
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! x83
| [[SN.83]] || - || - || [[383]] [[383R|Rodbourne B Ground Frame]] || - || -  || [[SN.683]] || - || -
| [[SN.83]]<br>([[UM.72]]) || - || - || [[383]], [[Rodbourne B Ground Frame|383R]] || - || -  || [[SN.683]], [[SN.683R]] ([[SN.681]]) || - || - || -
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| - || - || - || [[384]] [[384R|Rushey Platt Ground Frame]] || - || -  || - || - || -
| - || - || [[SN.284]] || [[384]], [[Rushey Platt Ground Frame|384R]] || - || -  || - || - || - || -
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| - || - || [[SN.286]] || [[386]], [[Rushey Platt Ground Frame|386R]] || - || - || - || - || - || -
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| [[SN.87]] || - || - || [[387]], [[Rushey Platt Ground Frame|387R]] || - || - || - || - || - || -
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| [[SN.89]] || - || - || - || - || -  || - || - || - || -
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| [[SN.91]] || - || [[SN.291]] || - || - || - || - || - || -
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| [[SN.93]] || - || - || - || - || -  || [[SN.693]], [[SN.693R]], [[SN.693RR]] || - || - || -
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| - || - || - || - || - || -  || - || - || [[SN.897]] || -
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! x98
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! x99
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| - || - || - || - || - || -  || - || - || [[SN.899]] || -
|}
|}


[[MX.1]]
==Automatic Signals==
 
{| class="wikitable"
!  !! DM !! UM !! DB !! UB
|-
! 61
| [[DM.61]] || - || - || -
|-
! 62
| - || - || -  || -
|-
! 63
| [[DM.63]] || -  || - || -
|-
! 64
| [[DM.64]] ||  [[UM.64]] || - || -
|-
! 65
| - || [[UM.65]] || -  || -
|-
! 66
| - || - || -  || -
|-
! 67
| [[DM.67]] || - || - || -
|-
! 68
| [[DM.68]] || [[UM.68]] ||  - || -
|-
! 69
| [[DM.69]] || [[UM.69]] ||  - || -
|-
! 70
| [[DM.70]] || [[UM.70]] || -  || -
|-
! 71
| - || [[UM.71]] || - || -
|-
! 72
| [[DM.72]]<br>([[SN.20]]) || [[UM.72]]<br>([[SN.83]]) || - ||  -
|-
! 73
| [[DM.73]] || [[UM.73]] || -  || -
|-
! 74
| [[DM.74]] || - || -  || -
|-
! 75
| - || [[UM.75]]<br>[[UM.73R]]|| -  || -
|-
! 76
| - || - || -  || -
|-
! 77
| - || - || -  || -
|-
! 78
| - || - || -  || -
|-
! 79
| [[DM.79]] || [[UM.79]] || -  || -
|-
! 80
| [[DM.80]] || - || - || -
|-
! 81
| [[DM.81]] || [[UM.81]] || -  || -
|-
! 82
| - || [[UM.82]] || -  || -
|-
! 83
| - || - || -  || -
|-
! 84
| [[DM.84]] || - || -  || -
|-
! 85
| [[DM.85]] || [[UM.85]] || [[DB.85]] || [[UB.85]]
|-
! 86
| - || - || -  || -
|-
! 87
| [[DM.87]] || [[UM.87]] || [[DB.87]] || [[UB.87]]
|-
! 88
| - || [[UM.88]] || [[DB.88]] ||  -
|-
! 89
| [[DM.89]], [[DM.89R]] || - || - || [[UB.89]]
|-
! 90
| [[DM.90]] || [[UM.90]] || [[DB.90]] || [[UB.90]] 
|-
! 91
| - || [[UM.91]] || [[DB.91]] || -
|-
! 92
| [[DM.92]] || [[UM.92]] || [[DB.92]] || [[UB.92]] 
|-
! 93
| [[DM.93]] - || - || - || [[UB.93]]
|-
! 94
| - || - || - || -
|-
! 95
| - || - || [[DB.95]]  || -
|-
! 96
| - || - || - || [[UB.96]]
|-
! 97
| [[DM.97]] || - || - || -
|}
 
==Minety Signals==
 
[[MX.1]], [[MX.1R]]
 
[[MX.2]], [[MX.2R]]
 


[[MX.1R]]
==Reversible Break-section signals==


[[MX.2]]
[[SN.U1]], [[SN.U1R]]


[[MX.2R]]
[[SN.D2]], [[SN.D2R]]


[[SN.U1]]
[[SN.U3]], [[SN.U3R]]


[[SN.U1R]]
[[SN.D4]], [[SN.D4R]]


[[SN.D2]]
==Limits of Shunting==


[[SN.D2R]]
[[DM.LOS (Highworth Junction)]] - Down Main (up direction), Highworth Junction


[[SN.U3]]
[[UK.LOS / UB.LOS (Swindon West)]] - Up Kemble (down direction), Swindon Jn


[[SN.U3R]]
[[UB.LOS]] - Down Badminton (up direction), Wootton Bassett West


[[SN.D4]]
[[DM.LOS (Wootton Bassett)]] - Down Main (up direction), Wootton Bassett Junction


[[SN.D4R]]
[[UG.LOS]] - Up Goods (down direction), Rushey Platt


Researchers compiling pages - please see the [[Research Guidance - Stations]]
Researchers compiling pages - please see the [[Research Guidance - Control Functions]]

Latest revision as of 02:09, 7 January 2017

The tables below show the equipment that has existed in the Swindon Panel area

SN series

0xx 1xx 2xx 3xx 4xx 5xx 6xx 7xx 8xx 9xx
Running Signals Running Signals GPLs Points (East) Points (West) (Not Used) Reversible Running Signals Reversible Running Signals Running Signals South Marston
x00 - - - - - - - - - -
x01 - - SN.201 - 401 501 - - - -
x02 - - - - 402, 402R 502 - - - -
x03 - - SN.203 303 403 503 - - - -
x04 SN.4 - - 304 404 504 SN.604, SN.604R - - -
x05 - - SN.205 - 405, 405R 505 - - - -
x06 - - - - 406 506 - - - -
x07 - - - - 407, 407R 507 - - - -
x08 - - - - 408, 408R 508 608 SLOT - - -
x09 - - SN.209 309 - 509 - - - -
x10 SN.10 - SN.210 310 - 510 SN.610, SN.610R, SN.610RR - - -
x11 SN.11, SN.11R - SN.211 311 - 511 - - - -
x12 SN.12 - SN.212 312(SM), 312(Ash)
312R
- 512 - - - -
x13 - - SN.213 313, 313R 413 - - - - -
x14 - - SN.214 - 414 - - - - -
x15 - - - - - - - - - -
x16 SN.16 - SN.216 - - - - - - -
x17 - - SN.217 - 417, 417R - - - - -
x18 SN.18 - SN.218 - - - - - - -
x19 - - SN.219 - 419 - - - - -
x20 SN.20
(DM.72)
- SN.220 - 420 - SN.620, SN.620R - - -
x21 SN.21, SN.21R - SN.221 321 421, 421R - - - - -
x22 SN.22 - - 322 422 - - - - -
x23 SN.23 123 SLOT SN.223 323 - - - - - -
x24 SN.24 - - 324 - - SN.624, SN.624R, SN.624RR - - -
x25 SN.25, SN.25R SN.125, SN.125R SN.225 325, 325R - - - - - -
x26 SN.26 - - - - - - - - -
x27 SN.27 - SN.227 - - - SN.627 - - -
x28 SN.28 - - - - - SN.628 - - -
x29 SN.29 - SN.229 - - - - - - -
x30 SN.30 - SN.230 - - - - - - -
x31 SN.31, SN.31R - SN.231 331, 331R - - - 731 SLOT - -
x32 - - SN.232 332 - - - - - -
x33 - SN.133 SN.233 333, 333R - - - SN.733, SN.733R - -
x34 - - - - - - - - - -
x35 - SN.135 - 335 - - - - - -
x36 - - - 336 - - - - - -
x37 - - - 337 - - - - - -
x38 SN.38 - - 338 - - - - - -
x39 - - - 339 - - - - - -
x40 SN.40 - - 340 440, 440R - - - - -
x41 - SN.141 SN.241 341 - - - SN.741, SN.741R - -
x42 SN.42 - - 342 - - - - - -
x43 SN.43, SN.43R SN.143 - 343 - - - - - -
x44 SN.44 - SN.244 344 - - - - - -
x45 SN.45 - SN.245 345 445 - SN.645, SN.645R - - -
x46 SN.46 - SN.246 346, 346R 446, 446R - - - - -
x47 - SN.147 - - - - - - - -
x48 SN.48 - SN.248 - - - - - - -
x49 - SN.149 SN.249 - - - - - - -
x50 SN.50 SN.150 SN.250 - - - - - - -
x51 - SN.151 - - - - - - - -
x52 SN.52 - - 352 - - - - - -
x53 SN.53 - - 353 - - SN.653, SN.653R - - -
x54 - - - 354, 354R - - - - - -
x55 SN.55 - - 355 - - - - - -
x56 - - - 356 - - - - - -
x57 SN.57 - - 357 - - - - - -
x58 - SN.158 - 358 - - - - - -
x59 SN.59 - - 359 459, 459R - SN.659 - - -
x60 SN.60 SN.160 SN.260 360 460, 460R - - - - -
x61 SN.61 - SN.261 361 461 - - - - -
x62 SN.62, SN.62A, SN.62B - SN.262 - 462, 462R - SN.662, SN.662R - - -
x63 SN.63 - SN.263 363 463, 463R - - - - -
x64 SN.64 SN.164 SN.264 364 464 - - SN.764 - -
x65 SN.65 - - 365 465 - - - - -
x66 - - - 366 466 - - - - -
x67 SN.67 - - 367, 367R 467 - - - - -
x68 - - - 368 468 - SN.668, SN.668R - - -
x69 - - - 369 - - - - - -
x70 SN.70, SN.70R SN.170 SN.270 - - - SN.670, SN.670R - - -
x71 SN.71 - SN.271 - - - - - - -
x72 SN.72, SN.72R, SN.72RR SN.172 SN.272 - - - SN.672 - - -
x73 - - SN.273 - - - - - - -
x74 SN.74, SN.74R SN.174 SN.274 - - - - SN.774, SN.774R, SN.7744RR - -
x75 - - SN.275 - - - - - - -
x76 - - SN.276 - - - - - - -
x77 SN.77 - SN.277 - - - - - - -
x78 - - SN.278 - - - - - - -
x79 SN.79 - - - - - - - - -
x80 - - SN.280 380, 380R - - - - - -
x81 SN.81 - - 381, 381R - - SN.681 (SN.683R) - - -
x82 - - SN.282 - - - - - - -
x83 SN.83
(UM.72)
- - 383, 383R - - SN.683, SN.683R (SN.681) - - -
x84 - - SN.284 384, 384R - - - - - -
x85 SN.85 - - 385 - - - - - -
x86 - - SN.286 386, 386R - - - - - -
x87 SN.87 - - 387, 387R - - - - - -
x88 - - - - - - - - - SN.988
x89 SN.89 - - - - - - - - -
x90 - - SN.290 - - - - - - -
x91 SN.91 - SN.291 - - - - - - -
x92 - - - - - - - - - -
x93 SN.93 - - - - - SN.693, SN.693R, SN.693RR - - -
x94 - - - - - - - - - -
x95 - - - - - - - - - -
x96 - - - - - - - - - -
x97 - - - - - - - - SN.897 -
x98 - - - - - - - - - -
x99 - - - - - - - - SN.899 -

Automatic Signals

DM UM DB UB
61 DM.61 - - -
62 - - - -
63 DM.63 - - -
64 DM.64 UM.64 - -
65 - UM.65 - -
66 - - - -
67 DM.67 - - -
68 DM.68 UM.68 - -
69 DM.69 UM.69 - -
70 DM.70 UM.70 - -
71 - UM.71 - -
72 DM.72
(SN.20)
UM.72
(SN.83)
- -
73 DM.73 UM.73 - -
74 DM.74 - - -
75 - UM.75
UM.73R
- -
76 - - - -
77 - - - -
78 - - - -
79 DM.79 UM.79 - -
80 DM.80 - - -
81 DM.81 UM.81 - -
82 - UM.82 - -
83 - - - -
84 DM.84 - - -
85 DM.85 UM.85 DB.85 UB.85
86 - - - -
87 DM.87 UM.87 DB.87 UB.87
88 - UM.88 DB.88 -
89 DM.89, DM.89R - - UB.89
90 DM.90 UM.90 DB.90 UB.90
91 - UM.91 DB.91 -
92 DM.92 UM.92 DB.92 UB.92
93 DM.93 - - - UB.93
94 - - - -
95 - - DB.95 -
96 - - - UB.96
97 DM.97 - - -

Minety Signals

MX.1, MX.1R

MX.2, MX.2R


Reversible Break-section signals

SN.U1, SN.U1R

SN.D2, SN.D2R

SN.U3, SN.U3R

SN.D4, SN.D4R

Limits of Shunting

DM.LOS (Highworth Junction) - Down Main (up direction), Highworth Junction

UK.LOS / UB.LOS (Swindon West) - Up Kemble (down direction), Swindon Jn

UB.LOS - Down Badminton (up direction), Wootton Bassett West

DM.LOS (Wootton Bassett) - Down Main (up direction), Wootton Bassett Junction

UG.LOS - Up Goods (down direction), Rushey Platt

Researchers compiling pages - please see the Research Guidance - Control Functions